Marinha restringe acesso de carros e caminhões na balsa do porto de Parintins

Marinha restringe acesso de carros e caminhões na balsa do porto de Parintins Foto: Marcondes Maciel Notícia do dia 15/02/2016

A deterioração da estrutura da balsa de embarque e desembarque de cargas e passageiros do porto de Parintins levou o Comando da Agência da Capitania dos Portos a restringir parcialmente o acesso de carros, caminhões e motocicletas na área de atração das embarcações. O motivo foi que um dos elos de corrente de ligação das passarelas entre as balsas foi rompido.


De acordo com o administrador hidroviário, Elyandro Tavares, uma análise técnica dos engenheiros da Administração das Hidrovias da Amazônia Ocidental (Ahimoc) e Departamento de Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) detectou avarias em uma das juntas entre as principais balsas do porto. “Nada alarmante, uma vez que existem amarrações com correntes para suportar o peso das balsas, além de cabos de reforço”, disse.


Elyandro afirmou que por medida de precaução a Agência Fluvial de Parintins resolveu limitar a entrada de veículos de todos os tipos, sendo permitido o acesso à balsa de dois caminhões de cada vez, sendo que antes eram permitidos quatro. Os carros taxis que antes tinham entrada no número de dez com a restrição só são autorizados cinco de cada vez. Condutores de motocicletas estão proibidos de entrarem com seus veículos.


O administrador do porto, Elyandro Tavares, explicou que nos próximos dias as equipes da empresa contratada para realizar os reparos necessários na estrutura da balsa deve chegar a Parintins.
Muro de contenção


Outro problema encontrado pelos Ahimoc e Dnit foi na estrutura do muro de contenção do Porto de Parintins. Os técnicos estiveram vistoriando, no dia 27 de janeiro, toda a parte de balizamento da área terrestre do terminal hidroviário e constaram que existem algumas falhas na parede do muro por conta do desgaste do tempo.


Os engenheiros afirmaram que o muro de contenção existente no Porto de Parintins é o mesmo de mais de 20 anos, quando foi feito o primeiro aterro para a construção do primeiro prédio do antigo porto. Entretanto, explicaram os engenheiros, com o início do projeto do novo porto pelo Governo Federal em 2006, os engenheiros do Exército responsáveis pela execução da obra, verificaram que o muro existente apresentava condições adequadas e poderia ser utilizado, sem a necessidade de construir um novo. Porém, com o passar do tempo a estrutura apresentou desgaste.

 

Marcondes Maciel
Da Equipe Repórter Parintins

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